冷卻塔減速機的結構
冷卻塔減速機由齒輪箱和電動機兩部分組成,齒輪箱與電動機軸線呈90角異面垂直相交,電動機軸直接插入齒輪箱輸入軸孔內,并將電動機與齒輪箱以螺栓相連接。這使冷卻塔減速機結構緊湊,便于安裝、裝配拆解和維修。
冷卻塔減速機電動機:采用我國設計的Y系列三相異步電動機,產品符合國際電工(TEC)標準。防護等級為IP44。依照用戶要求亦可配套防護等級為IP54的電動機、防爆電動機或雙速電動機。
冷卻塔減速機的日常檢查和維護
1.冷卻塔減速機油的檢查。
切斷電源,防止觸電!打開放油螺塞,取油樣。檢查冷卻塔減速機油的粘度指數。如果油明顯渾濁,建議盡快更換。對于帶油位螺塞的減速機,檢查油位,是否合格。安裝油位螺塞。
2.冷卻塔減速機油位的檢查。
切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻!移去油位螺塞檢查油是否充滿。安裝油位螺塞。
冷卻塔減速機油的更換。
冷卻后油的粘度增大放油困難,冷卻塔減速機應在運行溫度下換油。切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止!注意:換油時減速機仍應保持溫熱。在放油螺塞下面放一個接油盤。打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。將油全部排除。裝上放油螺塞。注入同牌號的新油。油量應與安裝位置一致。在油位螺塞處檢查油位。擰緊油位螺塞及通氣器。
不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關位置可參考冷卻塔減速機的安裝位置圖來確定。
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